ATP/ATO系统（NRIET-GSTC-Ⅱ）是公司自主研发的新一代列车控制系统组成部分，符合轨道交通国际安全标准及国内相关技术标准，具备点式及连续式两种列控模式，通过了第三方国际知名认证公司的评估和认证。ATP系统的主要功能是监控列车速度并使其保持安全运行间隔，从而防止列车碰撞与出轨；ATO系统的主要功能是控制列车自动运行和车站精确停车，并实现节能。
该系统采用先进的设计理念和成熟可靠的技术，在确保高安全的前提下，能够实现更小的行车间隔和更高的可用性，降低了系统的全寿命周期成本。
系统结构示意图（中文）
系统结构示意图（英文）
ATP主要功能
l {C}列车定位
l {C}速度监控
l {C}列车追踪
l {C}安全间隔保证
l {C}车门及安全门监督
l {C}临时限速处理
l {C}运行信息显示
l {C}事件记录
l {C}故障报警
ATO主要功能
l {C}车站发车管理
l {C}站间运行管理
l {C}车站精确停车
l {C}车门控制
l {C}自动折返
l {C}旅客信息处理
l {C}节能控制
l {C}事件记录
l {C}故障报警
车载机柜
司机驾驶模台
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